Tracé en caoutchouc pour motoneige pour ATV UTV 290X64X38

Notre roue en caoutchouc est faite de caoutchouc naturel. Elle possède de très bonnes propriétés de résistance à l'usure et à la non-décomposition, etc.en plus le remplacement est pratique et la durée de vie est longue, il est adapté pour divers mobiles de neige

Autre piste de motoneige que nous pouvons fournir

Caractéristiques des rails en caoutchouc

1Les rails en caoutchouc causent moins de dégâts sur les routes que les rails en acier, et moins de roulements sur le sol mou que les rails en acier.
2- Un avantage pour les équipements opérant dans les zones congestionnées, les rails en caoutchouc font moins de bruit que les rails en acier
3Les rails en caoutchouc permettent aux machines de voyager à une vitesse supérieure à celle des rails en acier.
4Les voies en caoutchouc isolent la machine et l'opérateur des vibrations, allongeant la durée de vie de la machine et réduisant la fatigue de l'opérateur.
5La pression au sol des machines équipées de rails en caoutchouc peut être assez faible, environ 0,14­2,30 kg/m2, raison majeure de son utilisation sur les terrains humides et mous.
6La traction supplémentaire des véhicules à rails en caoutchouc leur permet de tirer deux fois la charge des véhicules à roues du même poids.
7La traction des rails en caoutchouc étant deux fois supérieure à celle des roues, elle permet aux véhicules plus légers équipés de rails en caoutchouc d'effectuer le même travail de traction que les véhicules à roues.


Les avis d'utilisation des rails en caoutchouc

1. Ajustez la tension du ramper en caoutchouc de sorte que la hauteur, la plage variable est de 10-20 mm lorsque la machine est soulevée. Réajustez lorsque la tension diminue.(Soyez prudent, car la roue en caoutchouc peut se détacher si la tension est trop basse).
2. Évitez les projections du cadre autour de la roue en caoutchouc, en particulier sur sa circonférence intérieure.un accident tel que le caoutchouc en cours de coupe peut se produire).
3Évitez les projections nettes lorsque vous voyagez.
4Évitez de tourner trop vite sur les routes en béton à coefficient de frottement élevé, car cela peut entraîner des accidents tels que la coupe du caoutchouc.
5Veillez à ce qu'aucune huile, etc. ne s'accroche à la piste en caoutchouc. Si c'est le cas, essuyez-la immédiatement.
6Lorsqu' il est conservé pendant de longues périodes, conserver à l' intérieur, à l' écart du soleil et de la pluie.
7. Remplacer dès que possible lorsque l'abrasion des roulements est observée