Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Matériau: | Le caoutchouc et acier | Garantie: | Un an |
---|---|---|---|
Application: | Les transports | Type: | Châssis simple |
Condition: | 100%new | Poids: | 135.50kg/set |
charge maximum: | 200kgs | Paquet: | palettes de bois |
Longueur: | Disponible, 1065mm | Nom de partie: | Voie, pignons et rouleaux en caoutchouc… |
Surligner: | Train d'atterrissage de voie de chenille,châssis en caoutchouc de voie |
chargement de 48V 1KW soutenant le châssis en caoutchouc DP-KLS-150 de la voie 200Kg
Spécifications :
Length*Width*Height | Largeur de la voie en caoutchouc | Garde au sol | Taille de boîte | Longueur de boîte | Incidence de chargement | Moteur | Vitesse | Note |
1065mmx820mmx373mm | 150mm | 200mm | 200mm | 1100mm | 200kg | 48V 1KW | 0-0.7m/s | Opération à télécommande sans fil, équipée de l'aeromodel à télécommande |
Article : Train d'atterrissage en caoutchouc de voie
Pièces principales : Voie en caoutchouc ; cadre de construction ; vis de tension, roue d'entraînement/pignon ; roues de soutien, et oisif, etc.
Matériel : Acier, le caoutchouc, UHMW-PE (roues)
Description du train d'atterrissage en caoutchouc de voie :
1. Extensivement utilisé sur le ventilateur de neige, la machine à paver, le déchargeur, la mini excavatrice, la petite moissonneuse, le robot du l'anti-feu, la faucheuse crue, et toute autre petite ou de taille moyenne conception de machine.
2. Facile pour des véhicules de courir sur la terre de colline, route de boue, sable rectifié…
3.Max la charge seulement 300kgs, si votre idée de conception est au-dessus de 300kgs, svp nous contactent pour choisir d'autres modèles.
4.Application : Tous les terrain/saison ;
5.Warranty : 12 mois
Leur choix d'environnement de fonctionnement et avis sont comme suit :
(1) la voie en caoutchouc, la température est généralement entre -25 | + 55' C.
(2) le produit chimique, huile, sel de mer accélérera la voie vieillissante, après utilisation dans un tel environnement, le besoin de nettoyer la voie.
(3) le tranchant (tel que l'acier, la pierre, etc.) de la route endommagera la voie en caoutchouc.
(4) la restriction du trottoir de route, sillonné ou inégal peut causer le bord latéral du modèle au sol de voie d'être fendue, mais la voie en caoutchouc peut être employée sans interruption si la corde en acier intérieure n'a aucune blessure.
le gravier (de 5), route de gravier aura comme conséquence l'abrasion plus tôt où les oisifs se relient à la voie en caoutchouc, et la formation de petites fissures. Entrée sérieuse de l'eau, causant la perte de noyau de fer, rupture de fil.
(6) pente de 30 degrés et pente du talus de 15 degrés, pour s'élever
Vous pouvez nous envoyer le message avec votre taille pour le train d'atterrissage comme nous pouvons adapté aux besoins du client pour vous
1.Max a chargé le poids et quelle un peu machine s'adapter est nécessaire pour déterminer le type en caoutchouc de voie
la taille 2.The entière du train d'atterrissage en caoutchouc de voie, comme la largeur, longueur, taille est également très importante pour que nous émettent une recommandation pour vous.
le train d'atterrissage 3.The dans les annonces, ont svp une référence, si vous aimez, nous peut ajuster la taille à vous. La taille adaptée aux besoins du client par Special est également acceptable.
Plus d'images pour la référence, train d'atterrissage en caoutchouc de voie avec la pièce de puissance
Nous fournissons également quelques modèles des voies en caoutchouc et les pls s'enquièrent au sujet de nous à tout moment librement :
VOIE D'EXCAVATRICE | ||||||||
WIDTH*PITCH | LIEN | A | B | C | D | F | MODÈLE | GUIDAGE |
130*72 | 29-40 | 23 | 64,5 | 28 | 28 | 15 | AF1 | A2 |
150*60 | 32-40 | 22 | 64 | 22,5 | 24,5 | 15 | C.A. | A2 |
150*72 | 29-40 | 23 | 64 | 23 | 23 | 15 | C.A. | A2 |
170*60 | 30-40 | 19 | 57 | 22 | 22 | 13 | CE | A1 |
180*60 | 30-40 | 23,5 | 64 | 21 | 21,5 | 15 | AM | A1 |
180*72 | 31-43 | 25 | 68 | 29 | 29 | 15 | BK | A2 |
180*72K | 32-48 | 20 | 61 | 22 | 19,5 | 17 | BB1 | B2 |
180*72KM | 30-46 | 23 | 64 | 29 | 31 | 15 | A2 | |
180*72YM | 30-46 | 22,5 | 65 | 29 | 29 | 14 | A2 | |
B180*72 | 31-43 | 23 | 66 | 30 | 29 | 15 | BB1 | B2 |
H180*72 | 30-50 | 23 | 64 | 27 | 26 | 17 | BK | A2 |
T180*72 | 23 | 64 | 29 | 28,5 | 15 | C.A. | A2 | |
V180*72K | 30-50 | 20 | 61 | 22 | 19,5 | 17 | Nomenclature | A2 |
190*60 | 30-40 | 23,5 | 64 | 21 | 21,5 | 14 | AM | A1 |
190*72 | 31-41 | 21 | 68 | 27,5 | 26,5 | 15 | FB | A2 |
200*72 | 34-47 | 23 | 76 | 28,5 | 26,5 | 18 | BB1 | A2 |
200*72K | 37-47 | 21 | 69 | 29,5 | 29 | 18 | Nomenclature | A2 |
Y200*72 | 40-52 | 24 | 64 | 28,5 | 29,5 | 12 | BK | A2 |
230*48 | 60-84 | 24 | 72 | 24 | 25 | 21 | BI | B1 |
230*48A | 60-84 | 26 | 69 | 22 | 24 | 17 | B1 | |
230*48K | 60-84 | 24 | 66 | 21 | 20 | 19 | BI | B2 |
230*72 | 42-56 | 24 | 82 | 30 | 26 | 18 | AF1 | A2 |
B230*72K | 34-60 | 25 | 64 | 30 | 30 | 18 | Ab | A2 |
230*72K | 42-56 | 20 | 69 | 29,5 | 28 | 16 | LE BD | A2 |
V230*72K | 42-56 | 20 | 69 | 29,5 | 28 | 16 | Nomenclature | A2 |
W230*72 | 24 | 76 | 29 | 25 | 15 | A2 | ||
230*96 | 30-48 | 25 | 68 | 23,5 | 25,5 | 22 | SOYEZ | B1 |
230*101 | 30-36 | 25 | 74 | 22,5 | 29 | 19 | LA BO | B1 |
250*47K | 84 | 23 | 70 | 24 | 20 | 22 | LE BD | B2 |
250*48.5K | 80-88 | 24 | 66 | 21 | 20 | 19 | CA | B2 |
250*52.5 | 72-78 | 29 | 72 | 23 | 25 | 21 | BI | B1 |
250*52.5N | 72-78 | 30 | 82 | 25 | 18 | 20 | BI | B1 |
250*52.5K | 72-78 | 26 | 81 | 23 | 25 | 25 | BA | B2 |
250*72 | 47-57 | 24 | 82 | 30 | 26 | 18 | AF1 | A2 |
B250*72 | 34-60 | 23 | 64 | 29 | 22 | 10 | Ci | A2 |
B250*72B | 34-60 | 23 | 78 | 29 | 26 | 16 | Ab | B2 |
250*96 | 35-38 | 25 | 70 | 20 | 19 | 22 | BB1 | B2 |
250*109 | 35-38 | 40 | 89 | 24,5 | 14 | 20 | CG. | B1 |
260*52.5 | 74-80 | 40 | 88 | 23 | 22 | 23 | BI | B1 |
260*55.5K | 74-80 | 31 | 80 | 21,5 | 27 | 24 | CA | B2 |
Y260*96 | 38-41 | 25 | 68 | 23 | 25,5 | 22 | Ab | B1 |
V265*72 | 34-60 | 23 | 78 | 30 | 26 | 19,5 | Nomenclature | A2 |
260*109 | 35-39 | 30 | 84 | 24 | 29 | 15 | Ab | B1 |
E280*52.5K | 70-88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | BI | B2 |
280*72 | 45-64 | 25 | 78 | 29,5 | 26 | 22 | AL | A2 |
V280*72 | 25 | 75 | 29,5 | 26 | 22 | A2 | ||
Y280*106K | 35-42 | 30 | 80 | 27,5 | 28 | 20 | Ab | B2 |
300*52.5N | 72-98 | 30 | 82 | 25 | 18 | 20 | BI | B1 |
300*52.5W | 72-92 | 43 | 96 | 22 | 23 | 22 | SOYEZ | B1 |
300*52.5K | 70-88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | BI | B2 |
300*52.5KW | 72-92 | 40 | 92 | 25 | 24 | 22 | BI | C1 |
E300*52.5K | 70-88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | BI | B2 |
KB300*52.5 | 72-92 | 40 | 90 | 24,5 | 24,5 | 22 | BI | C1 |
KB300*52.5N | 72-98 | 30 | 80 | 23 | 20 | 25 | BI | B1 |
JD300*52.5N | 72-98 | 30 | 80 | 23,5 | 22 | 22 | BI | B1 |
300*53K | 80-96 | 31 | 88 | 25 | 19,5 | 21 | BI | B2 |
300*55 | 70-88 | 29 | 86 | 25,5 | 27,5 | 23 | BI | B1 |
300*55YM | 70-88 | 30 | 92 | 21 | 27,5 | 25 | BI | B2 |
300*55.5K | 76-82 | 31 | 82 | 22 | 27 | 21,5 | CA | B2 |
300*71K | 72-76 | 42 | 106 | 23 | 24 | 40 | LE BD | B2 |
300*72 | 36-40 | 23 | 75 | 40 | 34 | 18 | BK | A2 |
BA300*72 | 36-46 | 26 | 76 | 29 | 27 | 19 | AF1 | A2 |
300*109N | 35-42 | 29 | 82 | 27 | 28 | 25 | SOYEZ | B1 |
300*109W | 35-44 | 38 | 90 | 26 | 29 | 24 | BB1 | B1 |
K300*109 | 37-41 | 27 | 85 | 23,5 | 27,5 | 20 | Ab | B2 |
300*109WK | 35-42 | 40 | 90 | 24,5 | 14 | 23 | CG. | B1 |
320*52.5 | 72-98 | 30 | 83 | 23,5 | 18 | 21 | BI | B1 |
320*54 | 70-84 | 29 | 80 | 23 | 21 | 20 | Ab | B1 |
B320*55K | 70-88 | 30 | 82 | 25 | 30 | 23 | SOYEZ | B2 |
Y320*106K | 39-43 | 31 | 80 | 26 | 27 | 24 | Ab | B2 |
350*52.5 | 70-92 | 40 | 94 | 22,5 | 19 | 30,5 | SOYEZ | B1 |
E350*52.5K | 70-88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | BI | B2 |
350*54.5K | 80-86 | 40 | 92 | 23,5 | 22,5 | 23 | ANNONCE | B2 |
B350*55K | 70-88 | 30 | 82 | 25 | 30 | 23 | SOYEZ | B2 |
350*56 | 80-86 | 39 | 89 | 25,5 | 16,5 | 20,5 | AVANT JÉSUS CHRIST | B1 |
350*72.5KM | 62-76 | 40 | 93 | 23,5 | 25 | 19 | BI | B2 |
350*73 | 64-78 | 48 | 109 | 23,5 | 24 | 25 | B2 | |
350*75.5K | 74 | 37 | 98 | 24,5 | 25 | 25 | CA | C2 |
350*108 | 40-46 | 40 | 90 | 24,5 | 14 | 25 | CG. | B1 |
350*109 | 41-44 | 40 | 92 | 26 | 20 | 25 | LA BO | B1 |
Y370*107K | 39-41 | 38 | 94 | 25,5 | 28 | 23,5 | Ab | B2 |
400*72.5N | 70-80 | 38 | 100 | 26 | 24 | 25 | AF3 | B1 |
400*72.5W | 68-92 | 51 | 108 | 26 | 24 | 25 | BI | B1 |
Y400*72.5K | 72-74 | 28 | 86 | 30 | 24,5 | 25 | AF3 | C2 |
KB400*72.5K | 68-76 | 37 | 94 | 24 | 26 | 23,5 | BA | B2 |
400*72.5KW | 68-92 | 46 | 112 | 24 | 23,5 | 25 | BI | B2 |
400*73 | 64-78 | 48 | 109 | 23,5 | 24 | 25 | B2 | |
400*74 | 68-76 | 38 | 100 | 25,5 | 29,5 | 24 | BH2 | B1 |
400*75.5K | 74 | 39 | 100 | 25 | 26 | 25 | CA | C2 |
Y400*107K | 46 | 38 | 89 | 27 | 25 | 25 | Ab | C2 |
400*78 | 52 | 114 | 25 | 39 | 24 | LE BD | ||
K400*142 | 36-37 | 27 | 87 | 34 | 27 | 29 | CF | C2 |
400*144 | 36-41 | 47 | 98 | 27 | 11 | 30 | CF | B1 |
Y400*144K | 36-41 | 35 | 126 | 29,5 | 26 | 25 | SOYEZ | B2 |
450*71 | 76-88 | 42,5 | 115 | 29,5 | 17 | 30 | SOYEZ | B1 |
DW450*71 | 76-88 | 44 | 114 | 31 | 27 | 25 | LE BD | B1 |
450*73.5 | 76-84 | 42 | 118 | 31 | 34 | 28 | CG. | B1 |
450*76 | 80-84 | 48 | 122 | 30,5 | 31,5 | 26 | BI | B1 |
450*81N | 72-80 | 42 | 117 | 26 | 24 | 27 | SOYEZ | B1 |
450*81W | 72-78 | 58 | 140 | 29 | 32 | 30 | BI | B1 |
KB450*81.5 | 72-80 | 42 | 110 | 31,5 | 27,5 | 26 | LE BD | B1 |
K450*83.5 | 72-74 | 42 | 112 | 24,5 | 25 | 28 | BI | B1 |
Y450*83.5K | 72-74 | 38 | 113 | 24 | 27 | 26 | CA | B2 |
K450*163 | 38 | 38 | 114 | 27 | 28 | 30 | Ab | B2 |
485*92W | 74 | 62 | 142 | 34 | 33 | 30 | SOYEZ | B2 |
K500*71 | 72-76 | 41 | 106 | 23 | 24 | 42 | SOYEZ | B2 |
500*92 | 72-84 | 48 | 130 | 27 | 26 | 29 | BI | B1 |
500*92W | 78-84 | 64 | 155 | 32,5 | 35,5 | 33 | BI | B1 |
K500*146 | 35 | 40tt | 106 | 26,5 | 24,5 | 50 | BB1 | A2 |
Personne à contacter: Ginny
Télécopieur: 86-21-3758-0295
700 x 100 x 80 voies en caoutchouc de rechange, voie en caoutchouc continue pour Morooka MST1100
Le caoutchouc de déchargeur de rechange de Yanmar dépiste la basse pression au sol 500 x 90 x 82
Le caoutchouc noir de déchargeur de couleur dépiste 700 x 100 x 98 pour Morooka/Hitachi
Voie en caoutchouc continue de Takeuchi, moins de voies défonceuses en caoutchouc de vibration
La chenille d'agriculture/caoutchouc d'excavatrice dépiste le lien 46 pour Yanmar es 40
La voie en caoutchouc continue flexible 82 lie la longueur totale de 4510mm pour Hitachi