36" voies en caoutchouc de tracteur large pour John Deere 9000T

Voie en caoutchouc 36" de tracteur au loin pour John Deere 9000T

1. Introduction

La voie en caoutchouc est un nouveau type de voyage de châssis utilisé sur de petites excavatrices et d'autres machines de construction moyennes et grandes.
Il a une partie de marche de type chenille avec un certain nombre de noyaux et de câble métallique inclus en caoutchouc. La voie en caoutchouc peut être très utilisée dans des machines de transport telles que l'agriculture, la construction et les machines de construction, comme : excavatrices de chenille, chargeurs, camions à benne basculante, véhicules de transport, etc. Il a les avantages de la vibration à faible bruit et petite, et de la grande traction.
N'endommagez pas la couche de surface, le rapport au sol de pression est petit, et les pièces spéciales remplacent les voies et les pneus en acier.

La voie en caoutchouc de Changhaï Puyi a été exportée vers Asie du Sud-Est, l'Amérique du Nord, l'Australie, l'Amérique du Sud, l'Afrique et d'autres endroits, et a gagné l'acclamation large. Actuellement, nous avons employé un processus global sans joint de bâti et de vulcanisation pour produire les voies en caoutchouc.
La voie en caoutchouc sans joint surmonte les points faibles de la voie en caoutchouc de recouvrement conventionnel il est facile casser qu'et fendre au assemblez à clin après utilisation prolongée, et prolonge plus loin la durée de vie de la voie en caoutchouc. Elle est également plus avancée que la voie conventionnelle.
Avec la force à haute résistance et la plus longue vie.

2. Application en caoutchouc de voie

Nous nous assurons que la voie en caoutchouc peut être parfaitement équipée de JD9000T JD9020T JD9030T

Si votre voie en caoutchouc n'est pas le format document, vérifiez svp les détails avec nous avant l'achat.

3. Force technique forte

(1) la société a une force technique forte et des méthodes d'essai parfaites, à partir des matières premières, jusqu'à ce que le produit fini soit embarqué, surveillant le processus complet.

(2) dans l'équipement de test, un système d'assurance de qualité de son et des méthodes de gestion scientifique sont l'assurance de qualité du produit de notre société.

(3) la société a établi un système de gestion de la qualité selon ISO9001 : 2015 normes internationales.

4. Entretien en caoutchouc de voie

(1) toujours vérifier l'étanchéité de la voie, selon les conditions du manuel d'instruction, mais serré, mais lâche.

(2) à tout moment pour dégager la voie sur la boue, l'herbe enveloppée, les pierres et les corps étrangers.

(3) ne permettent pas à l'huile de souiller la voie, particulièrement en réapprovisionnant en combustible ou en employant l'huile pour lubrifier la chaîne d'entraînement. Prenez les mesures de sauvegarde contre la voie en caoutchouc, telle que couvrir la voie de tissu en plastique.

(4) s'assurent que les divers composants auxiliaires dans la voie de chenille sont en fonctionnement le fonctionnement normal et l'usage est assez sérieux pour être remplacé à temps. C'est l'état de base pour le fonctionnement normal de la ceinture de chenille.

(5) quand la chenille est stockée pendant longtemps, la saleté et les débris devraient être enlevés et essuyés, et la chenille devrait être stockée au-dessus.

5. La livraison et emballage en caoutchouc de voie

(1) le temps de production est environ 30-35 jours pour 2 morceaux, la nécessité de temps réel d'être confirmé avant ordre.

Nous devons vérifier le programme des ordres en caoutchouc de voie quand vous prévoyez de passer commande.

(2) après production de finition, les voies en caoutchouc emballeront sur la palette après prodedure de QC.

La palette que nous utilisons est exportation standard pour l'expédition de mer.

Couvert de film et de corde de bout droit.

6. Wearhouse