Petit système de voie en caoutchouc pour le véhicule léger (moins puis 350KGS)
| Modèle : |
RX-220 |
Longueur : |
1090mm |
| |
|
Largeur : |
220mm |
| Paquet : |
Sac/palette |
Taille : |
440mm |
| Matériel : |
Acier/caoutchouc |
Poids net : |
73.44kg |
| Longueur de contact au sol : |
800mm |
Poids porteur : |
300kg |
| Centre de pignon à la terre : |
305mm |
| Lien en caoutchouc de voie : |
27 |
Composants
1. Kits de voie faits de voie en caoutchouc, bâti, roue d'entraînement, roue de guide, roue de soutien, tendeur, mécanisme de tension, etc.
2. La voie emploie la fibre de haute résistance d'anti-bout droit, fil d'acier intégré de voie, et les roues sont faites de polyéthylène de grande molécularité.
Il a un bon performation sur résistant à l'usure.
3. Le kit de voie emploie une voie en caoutchouc résistante à l'usure large, le modèle de bloc de chenille, la plus grande augmentation du secteur de poignée,
4. le cadre d'assemblée après le traitement à hautes températures de rouille de jet de sablage, secteur de contact au sol d'assemblée que le secteur au sol de châssis moyen de roue.
Avec une meilleure puissance et une capacité tous terrains, il peut sans à-coup passer par le divers terrain pendant l'entraînement, et est un ensemble professionnel de triangle.
La caractéristique des voies en caoutchouc :
(1). Moins de dommages ronds
Les voies endommagent moins des routes que les voies en acier, et moins en rut en caoutchouc de la terre molle que l'un ou l'autre de voies en acier des produits de roue.
(2). À faible bruit
Un avantage à l'équipement fonctionnant dans des secteurs encombrés, produits en caoutchouc de voie moins de bruit que les voies en acier.
(3). Grande vitesse
Machines en caoutchouc d'autorisation de voie à voyager à une vitesse plus élevée que les voies en acier.
(4). Moins de vibration
Les voies en caoutchouc isolent la machine et l'opérateur de la vibration, prolongeant la vie de la machine et s'abaissant actionnent la fatigue.
(5). Basse pression au sol
La pression au sol des machines équipées par voies en caoutchouc peut être assez basse, environ 0.14-2.30 kilogramme cmm, une raison importante pour son usage sur le terrain humide et mou.
(6). Traction supérieure
La traction supplémentaire du caoutchouc, chenillettes leur permet de tirer deux fois la charge des véhicules de roue du poids raisonnable.
Description du système de voie en caoutchouc :
1. Extensivement utilisé sur ATV/SUV/snowmobile/vehicles/trucks comme roues
2. Facile pour des véhicules de courir sur la terre de colline, route de boue, sable rectifié…
| Modèle : |
YK-220 |
Longueur : |
710mm |
| |
|
Largeur : |
220mm |
| Paquet : |
Sac/palette |
Taille : |
420mm |
| Matériel : |
Acier/caoutchouc |
Poids net : |
53.6kg |
| Longueur de contact au sol : |
480mm |
Poids porteur : |
350kg |
| Centre de pignon à la terre : |
300mm |
| Lien en caoutchouc de voie : |
19 |
Est ci-dessous le même aimable mais plus longtemps, le modèle est RX-220
Procédure d'ordre de système de voie
1.we vous recommandera le systwm qu'approprié à vous a basé sur votre information de véhicule
2.if vous aimez la recommandation, et n'avez pas besoin de n'importe quelle modification, nous pouvez arranger la commande pour vous
3.after votre paiement, vous devez fournir des petits groupes de technicien des détails de PCD et il négociera les dessins finaux
(Les détails de PCD peuvent être soumettent avant paiement, ainsi nous pouvons plus rapidement la conception finale)
4.put dans la production
5.examination et emballage
6.delivery
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
