Aperçu ProduitsTrain d'atterrissage en caoutchouc de voie

Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de machine à paver de bouteur/asphalte avec la longueur de 795mm

Certificat
LA CHINE Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd. certifications
LA CHINE Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd. certifications
Je suis en ligne une discussion en ligne

Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de machine à paver de bouteur/asphalte avec la longueur de 795mm

Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de machine à paver de bouteur/asphalte avec la longueur de 795mm
Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de machine à paver de bouteur/asphalte avec la longueur de 795mm Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de machine à paver de bouteur/asphalte avec la longueur de 795mm

Image Grand :  Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de machine à paver de bouteur/asphalte avec la longueur de 795mm

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: PY
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: DP-CY-148
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 jeu
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Palette
Délai de livraison: 20-25 jours
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: 100 jeux par mois
Description de produit détaillée
Largeur: 600 mm Longueur: 795mm
Hauteur: 280mm Poids chargé maximum: 300KG
Taille: peut customizhed Poids: 53.5KG
Surligner:

Train d'atterrissage de voie de chenille

,

châssis en caoutchouc de voie

 

Train d'atterrissage en caoutchouc diminutif de voie pour l'usage de transport de machine (longueur de 795mm)


L'information produit :


Train d'atterrissage/châssis en caoutchouc de voie
DP-CY-148 elle peut être employée pour des enfants conduisant le robot, équipements du feu avec le moniteur d'eau, châssis s'élevant d'escalier et ainsi de suite.  Et si vous avez besoin, nous pouvons également fournir le moteur et le reducor pour vous. La couleur peut être adaptent aux besoins du client en tant que vos conditions. Contrôleur et aussi disponible à télécommande.

 

Pièces principales : Voie en caoutchouc ; cadre de construction ; vis de tension, roue d'entraînement/pignon ; roues de soutien, et oisif, etc.
Matériel : Acier, alliage d'aluminium, le caoutchouc

Description du train d'atterrissage en caoutchouc de voie


1. Facile pour des véhicules de courir sur la terre de colline, route de boue, sable rectifié…
Application : Tous les terrain/saison ; Garantie : 12 mois
2. extensivement utilisé sur le ventilateur de neige, la machine à paver, le déchargeur, la mini excavatrice, la petite moissonneuse, le robot du l'anti-feu, la faucheuse crue, et toute autre petite ou de taille moyenne conception de machine.

 

Vous pouvez nous envoyer le message avec votre condition de taille pour le train d'atterrissage, pendant que la taille peut être adaptée aux besoins du client, ainsi au-dessous des points nous devrions savoir de vous

 

1. Poids chargé maximum et quelle un peu machine s'adapter est nécessaire pour déterminer le type en caoutchouc de voie

2. La taille entière du train d'atterrissage en caoutchouc de voie, comme la largeur, longueur, taille est également très importante pour que nous émettent une recommandation pour vous.

3. Le train d'atterrissage dans les annonces, ont svp une référence, si vous aimez, nous peut ajuster la taille à vous. La taille adaptée aux besoins du client par Special est également acceptable.


Nos voies en caoutchouc de produit de société principalement en Chine. Avec l'usine en caoutchouc à Changhaï nous sommes forts dans l'offre diverse des voies en caoutchouc pour : Chenille, bouteur, Excvavtor, machine à paver d'asphalte, (mini) moissonneuse, souffleuse de neige, motoneige, fauteuil roulant, robot… etc.
Yanmar, Terex, Kubota, voies de BridgestoneRubber… L'OEM sont disponible.

 


Leur choix d'environnement de fonctionnement et avis sont comme suit


(1) le tranchant (tel que l'acier, la pierre, etc.) de la route endommagera la voie en caoutchouc.

(2) le produit chimique, huile, sel de mer accélérera la voie vieillissante, après utilisation dans un tel environnement, le besoin de nettoyer la voie.

(3) la voie en caoutchouc, la température est généralement entre -25 | + 55' C.

(4) la restriction du trottoir de route, sillonné ou inégal peut causer le bord latéral du modèle au sol de voie d'être fendue, mais la voie en caoutchouc peut être employée sans interruption si la corde en acier intérieure n'a aucune blessure.

le gravier (de 5), route de gravier aura comme conséquence l'abrasion plus tôt où les oisifs se relient à la voie en caoutchouc, et la formation de petites fissures. Entrée sérieuse de l'eau, causant la perte de noyau de fer, rupture de fil.
 


Spéc. dans les annonces

Longueur Largeur Taille Diamètre de roue d'entraînement Largeur pour les voies en caoutchouc Poids Incidence de chargement
795mm 600mm 280mm 190mm 148mm 53.5kg 300kg

 

AVIS : SI CETTE TAILLE N'ADAPTENT PAS VOTRE BESOIN, SVP LE MESSAGE USA AVEC VOTRE CONDITION, NOUS ÉMETTRONS UNE RECOMMANDATION POUR VOUS ENTRE L'AUTRE TAILLE.

 

 


L'autre modèle que nous pouvons fournir
Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de machine à paver de bouteur/asphalte avec la longueur de 795mm 0

Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de machine à paver de bouteur/asphalte avec la longueur de 795mm 1

Paking

 

Le train d'atterrissage en caoutchouc de la voie DP-CY-148 dans les annonces emballe dans un carton.

Normalement l'emballage dans des cartons, comme conception croisée de tube souvent comme boulonnée, ainsi dans nous peut démonter et emballant dans le carton. Mais pour le tube croisé soudé et le plus grand train d'atterrissage en caoutchouc de voie, nous emballerons le train d'atterrissage sur la palette.

 

Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de machine à paver de bouteur/asphalte avec la longueur de 795mm 2

Coordonnées
Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd.

Personne à contacter: Ginny

Télécopieur: 86-21-3758-0295

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)